供應(yīng)信息
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摩天大廈的升降平臺(tái)的發(fā)明令摩天大樓變得可能，客運(yùn)亦是升降機(jī)常見(jiàn)的用途。客運(yùn)升降機(jī)所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運(yùn)升降機(jī)的載客量，由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機(jī)，有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機(jī)速度一般為1.5米/秒（300呎/分鐘）。十層以上的速度可達(dá)2.5米/秒（500呎/分鐘），以至6米/秒（1200呎/分鐘）。多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運(yùn)升降平臺(tái)。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂（即高層升降機(jī)大堂，Sky lobby），之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有新式的升降機(jī)，可以使用升降機(jī)預(yù)叫系統(tǒng)，在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫要到達(dá)的樓層。
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過(guò)壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過(guò)電壓、電氣線(xiàn)路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過(guò)欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。
剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！
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升降平臺(tái)使用說(shuō)明書(shū)：
使用前
1、 每次使用平臺(tái)前，必須仔細(xì)檢查平臺(tái)表面、零配件、繩子等是否存在裂紋、嚴(yán)重的磨損及影響安全的損傷。如果有，嚴(yán)禁使用。
2、 使用平臺(tái)時(shí)應(yīng)選擇堅(jiān)硬、平整的地面，以防止側(cè)歪發(fā)生危險(xiǎn)。
3、 正確使用平臺(tái)合適的高度，決不在平臺(tái)下附加任何東西或放置任何東西來(lái)增加高度。
4、 6米的平臺(tái)，要在平臺(tái)中上部設(shè)立ф8以上拉線(xiàn)。
5、 頭昏眼光、酒后或者身體不適時(shí)嚴(yán)禁使用平臺(tái)。
6、 在門(mén)、窗四周工作時(shí)，必須先將門(mén)窗固定，以免開(kāi)、關(guān)門(mén)窗撞倒平臺(tái)。
7、 大風(fēng)條件下使用平臺(tái)要格外小心，或盡量不使用。 8、 在未經(jīng)制造商許可的情況下，平臺(tái)決不附加其他的結(jié)構(gòu)，決不使用和維修損壞的平臺(tái)。
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